孫勇：移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)會(huì)不會(huì)革汽車4S店的命？

又近年終。回望一年，最熱門的話題是什么？我想移動(dòng)互聯(lián)必在其中。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，截至目前智能手機(jī)用戶已經(jīng)超過5億。有人說：“互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)已成為人身體上的一個(gè)器官。”這種描述雖... 查閱全文
2013-11-30

安全事件頻發(fā) 移動(dòng)電源發(fā)展路在何方？

因移動(dòng)電源質(zhì)量問題而引起的不安全事件頻發(fā)，事故多發(fā)引起了業(yè)內(nèi)人士的高度重視。... 查閱全文
2013-11-29

丁華杰：對新能源汽車推廣名單的冷思考

《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》過去不久，前幾日第一批“推廣應(yīng)用名單”公布共有28個(gè)城市，作為中國沖擊2015年五十萬輛電動(dòng)車、2020年五百萬輛電動(dòng)車重要戰(zhàn)場，大名單既... 查閱全文
2013-11-29

新能源補(bǔ)貼 為何汽車獲巨資電動(dòng)自行車沒有？

據(jù)今天南京的《現(xiàn)代快報(bào)》報(bào)道，昨天江蘇省政府發(fā)布了《關(guān)于加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的實(shí)施意見》。同時(shí)，南京、蘇州、常州、南通、揚(yáng)州、鹽城等六市已經(jīng)打包申報(bào)新能源汽車推廣應(yīng)用城市... 查閱全文
2013-11-29

安德魯·布朗：中國的電動(dòng)汽車戰(zhàn)略為何尚未奏效

在上海，即便是外國游客也能輕松租輛電動(dòng)汽車，但你很快就會(huì)發(fā)現(xiàn)似乎沒有其他人駕駛這種車輛。 誠然，電動(dòng)汽車在任何地方都遭到消費(fèi)者的抵制，并不僅限于中國。盡管中國實(shí)施推廣電動(dòng)... 查閱全文
2013-11-28

市場配套 政府小區(qū)的充電樁何時(shí)不再閑置

上周開幕的第11屆中國（廣州）國際汽車展上，眾多新能源車扎堆出鏡，適當(dāng)?shù)卦忈屃吮緦密囌埂耙I(lǐng)方向、駕馭未來”的主題。 尤為難得的是，此次在奔馳、寶馬、奧迪、保時(shí)捷、路虎、法拉... 查閱全文
2013-11-25

王萬利：新能源戰(zhàn) 自主品牌與對手同線起跑

在環(huán)境污染、能源短缺等多重壓力下，新能源車的普及刻不容緩已毋庸置疑。無論合資品牌還是自主車企，早在幾年前就已開始加速新能源車型的研發(fā)和推出，眼下已進(jìn)入到市場布局的關(guān)鍵時(shí)期... 查閱全文
2013-11-24

張志勇：長城汽車還能夠走多遠(yuǎn)？

根據(jù)10月長城汽車發(fā)布的公告顯示，長城汽車2013年10月銷量同比增15%達(dá)到66297輛，其中SUV與轎車銷量同比增長速度分別為27.8%、15.3%。1-10月，長城公司銷量同比增26.1%為62.1萬輛，其中SUV累計(jì)銷量同... 查閱全文
2013-11-24

特斯拉“三把火”燒毀一個(gè)神話？寬容創(chuàng)新

日前，全球電動(dòng)車市場的明星——特斯拉Model S在美國田納西州高速公路行駛時(shí)，撞上小型障礙物，發(fā)生火災(zāi)事故。這已是Model S近兩個(gè)月來第三次起火。 另兩起事故均發(fā)生在10月。10月3日，一段... 查閱全文
2013-11-24

汽車小型化是未來趨勢 自主不可輕易放棄

小型車市場是自主品牌的“井岡山”，”革命”的發(fā)源地,當(dāng)年的奇瑞QQ，吉利美日都是從這里起步。而隨著市場的擴(kuò)大以及企業(yè)的成長，自主品牌卻似乎有些看不起這個(gè)昔日起家成長的地方了。... 查閱全文
2013-11-23