近日，財(cái)政部、科技部、工信部和發(fā)改委四部委聯(lián)合出臺(tái)《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》，明確了2013年至2015年間中央財(cái)政對(duì)新能源汽車的相關(guān)補(bǔ)貼政策。新政一出，在城市與...

環(huán)保車競(jìng)爭(zhēng)趨于白熱化。最近，純電動(dòng)汽車（EV）和燃料電池車（FCV）領(lǐng)域均有大動(dòng)作。二者全面普及的關(guān)鍵均在于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。雖然這是一場(chǎng)圍繞“終極環(huán)保車”寶座展開的角逐，但通過相...

探討重審氫氣儲(chǔ)存罐材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)等，以便增設(shè)可補(bǔ)給燃料的“氫氣站”。 燃料電池車在行駛中不會(huì)排放尾氣，有望成為繼混動(dòng)車、電動(dòng)車后又一大環(huán)保車型，但燃料補(bǔ)給網(wǎng)的配備滯后成為課題。...

從陜西來(lái)到洛陽(yáng)，在空空導(dǎo)彈院的鋰電池技術(shù)中建設(shè)中航鋰電。...

河南 商報(bào)首席記者 楊東華/攝 河南物流行業(yè)首臺(tái)純電動(dòng)廂貨上路 昨日上午，河南省物流行業(yè)首臺(tái)純電動(dòng)廂式貨車正式上路。 昨日上午，一輛白色純電動(dòng)廂式少林貨車正式亮相。從外觀上看，該...

日本、美國(guó)和歐盟等33個(gè)國(guó)家和地區(qū)本周將在有關(guān)燃料電池車安全性的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)方面采用日本方案。日系車廠商有望按日本國(guó)內(nèi)性能參數(shù)進(jìn)行出口。日本政府將簡(jiǎn)化行駛實(shí)驗(yàn)申請(qǐng)手續(xù)，以促進(jìn)豐田和日產(chǎn)汽車等廠商的開發(fā)。為了搶占有望在約10年內(nèi)將擴(kuò)大至3萬(wàn)億日元（約合人民幣1886億元）的全球市場(chǎng)份額...

世界最大汽車零部件企業(yè)德國(guó)博世、日本大型電池制造商杰士湯淺(GS Yuasa Corporation）和三菱商事將在用于純電動(dòng)汽車（EV）等的電池業(yè)務(wù)領(lǐng)域展開合作。將于明年1月成立合資公司，開發(fā)每次充電的行駛距離達(dá)到目前2倍的新型電池，以在增長(zhǎng)型市場(chǎng)掌握主導(dǎo)權(quán)。在環(huán)保車領(lǐng)域，燃料電池車被視為最有利的競(jìng)...

據(jù)英國(guó)《Autocar》雜志日前報(bào)道，菲亞特決定放棄開發(fā)氫燃料電池車，將精力集中于壓縮天然氣（Compressed Natural Gas，CNG）技術(shù)。 菲亞特認(rèn)為，氫氣難以通過管道在全國(guó)進(jìn)行長(zhǎng)距離傳輸，而天然氣則是經(jīng)由管道輸送；該公司還表示燃料電池壽命較短，原因是在能量轉(zhuǎn)化過程中產(chǎn)生一氧化碳，而燃料電池內(nèi)部...

據(jù)報(bào)道，“財(cái)政部、科技部、工信部和發(fā)改委四部委已經(jīng)達(dá)成共識(shí)，新能源汽車補(bǔ)貼政策計(jì)劃再延長(zhǎng)三年，并將擴(kuò)大試點(diǎn)城市范圍。同時(shí)，此前新能源汽車的推廣以公交車為主，下一步將啟動(dòng)私人購(gòu)買領(lǐng)域的新能源汽車推廣”。雖然新能源車的補(bǔ)貼政策一直處于“呼之欲出”階段，但這一訊息仍為市場(chǎng)帶...

本田日前宣布加入美國(guó)的H2USA項(xiàng)目，與政府及其他相關(guān)企業(yè)結(jié)成伙伴關(guān)系，共同促進(jìn)燃料電池車的發(fā)展。 本田表示，旗下FCX Clarity是美國(guó)市場(chǎng)上惟一通過租賃形式在售的燃料電池車。本田美國(guó)環(huán)...