日前，國務(wù)院辦公廳印發(fā)了一份名為《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》（下稱“意見”）的文件。其中明確提及將“支持社會資本和具有技術(shù)創(chuàng)新能力的企業(yè)參與新能源汽車科研生產(chǎn)”，這被部分業(yè)界人士解讀為“新能源準(zhǔn)入門檻降低”。...

馬斯克透露，電動汽車?yán)m(xù)行里程可達到800公里，并且很快就能達到這一目標(biāo)。...

在特斯拉提交美國證券監(jiān)管部門的薪酬計劃中，人們驚訝地發(fā)現(xiàn)，馬斯克作為公司CEO年薪只有33280美金，折合人民幣20多萬元。...

這次的契機之一是德國總理默克爾近日訪華，中德雙方簽訂電動汽車充電項目的合作協(xié)議，未來中國和德國生產(chǎn)的電動汽車充電接口標(biāo)準(zhǔn)將實現(xiàn)完全統(tǒng)一。...

“如果我是馬斯克，我會聯(lián)系其他所有車商，告訴他們‘我跟你們做個生意，我退出電動車業(yè)務(wù)，但可以向你們長期提供電池’”，岡德拉克說，“如果我掌管寶馬、通用汽車或者福特，我就會考慮購買特斯拉電池。”...

作為一家商業(yè)化的公司，做出這種顛覆性的決定絕不僅僅是“開源”如此簡單，其更深層次的商業(yè)邏輯是推動特斯拉選擇開放的內(nèi)核。...

報道認(rèn)為，對特斯拉而言，這是令人難以置信的成就，尤其是考慮到特斯 拉在2012年才在美啟動建造超級充電站。...

近期，由于機緣巧合，我有機會在中美兩地試駕了特斯拉，分別是在美國舊金山，也就是特斯拉總部附近；國內(nèi)則是在北京，也是目前特斯拉中國的總部。...

據(jù)了解，無錫首個特斯拉目的地充電樁正式落地于此，將為全球所有特斯拉用戶免費提供充電服務(wù)。這也意味著，電動汽車這種新電源汽車的充電問題正在一路布局，為其將來的發(fā)展提供支持。...

通州首個私人申請安裝并投入使用的電動汽車充電樁在馬駒橋新海南里小區(qū)落戶，晚上可享低谷電價，百公里充電僅需10元左右。...