大部分地方發(fā)放補貼本來就很慢，再加上騙補調(diào)查期間，地方補貼政策一直沒有出臺，企業(yè)都不敢接訂單。...

電池占到純電動整車成本的一半。而動力電池本身屬于易損耗品，壽命在5～8年，經(jīng)過多次充放電后，容量將逐漸衰減，續(xù)航里程也將相應(yīng)降低。更加反映出，續(xù)航里程是純電動汽車致命的短板。...

據(jù)了解，“十三五”規(guī)劃中對電能替代提出的目標(biāo)是4500億，按照這個目標(biāo)“十三五”末電能占終端能源消費比重27%。...

其中以全資子公司浙江愛充網(wǎng)絡(luò)科技有限公司、浙江萬馬光伏有限公司等股權(quán)方式出資，按萬馬股份2016年9月30日賬面股權(quán)價值凈額劃轉(zhuǎn)；其他以現(xiàn)金方式出資，并根據(jù)公司發(fā)展計劃和實際業(yè)務(wù)開展需要逐步實施。新能源產(chǎn)業(yè)公司注冊資本為5億萬元，公司持股比例為100%。...

從業(yè)內(nèi)獲悉，今日（17日），國家發(fā)改委將召集多個部門和大型發(fā)電企業(yè)、電網(wǎng)企業(yè)人士召開座談會，聽取各方對調(diào)整新能源標(biāo)桿電價的意見建議。...

2015年，襄陽光伏并網(wǎng)發(fā)電537萬千瓦時，風(fēng)電并網(wǎng)發(fā)電8870.5萬千瓦時。光伏逆變器產(chǎn)量提前1年翻兩番，繼續(xù)保持技術(shù)領(lǐng)先地位。...

即便比長城華冠此前預(yù)期的時間遲到近半年，但長城華冠近期將獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)已成為大概率事件。 ...

即便比長城華冠此前預(yù)期的時間遲到近半年，但長城華冠近期將獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)已成為大概率事件。 ...

堅瑞消防子公司沃特瑪與一汽解放青島汽車有限公司（下稱一汽青島）簽署產(chǎn)品采購框架協(xié)議，一汽青島擬向沃特瑪采購動力電池相關(guān)產(chǎn)品5000套。...

EAQ系列電機用在大眾純電動車型上，D系列加尾標(biāo)e用在插電式混合動力車型上，其中“Q”指大眾“MQB”平臺車型，“L”指大眾“MLB”平臺車型。...