今年第一季度全球智能機發貨量僅為3.44億部，與去年第四季度基本持平，中國、巴西和歐洲地區的手機需求均出現減弱跡象，這是自智能機問世以來全球智能機市場首次出現無增長的情況。...

電池、電機、電控是電動汽車的三大核心部件，這其中又以電池為最，電池成本通常占到整車成本的四成左右，與半成以上的可靠性和安全性問題直接掛鉤。...

英特爾已開始向計算機部件以外的新一代技術領域尋求新的收入來源，與Yuneec的合作就是相關舉措之一。...

“現在，中國智能手機廠商之間討論的熱點話題是哪家廠商什么時候進軍日本市場”。...

亞太地區中國以外的其他新興市場國家、東歐、中東及非洲地區的市場受中國廠商和當地廠商的出色業績支撐，實現了迅猛增長。...

伊梅爾特明確擺出了大膽分拆過去的重要收益來源——金融業務，將經營資源集中到制造產品的姿態。在這位整合硬件和軟件，致力于掀起新制造革命的“巨人”的身上，應該有許多值得日本企業借鑒的地方。...

日本正式開始銷售的三輪EV名為“ElecTrike”，為單人駕乘，持有普通駕照即可駕駛。...

特斯拉利用在多個城市和地區興建超級充電樁所帶來的規模效應，已推出多條適合特斯拉車主的長途出行線路。...

此次被召回的產品在加拿大銷售數量約為400個，召回原因包括：電池可能過熱，存在火災的危險。...

美國燃料電池商巴拉德動力宣布，已經與中國南通、廣東的兩家公司簽署最終協議，為33輛燃料電池動力巴士提供燃料電池和技術解決方案，交易的價值約為1000萬美元。...