老謝侃車：特斯拉還能火多久？

人家天上掉下個(gè)蘋果，就讓牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律，人家喬布斯咬了口蘋果，就創(chuàng)造了有一個(gè)高科技與娛樂的奇跡，那么，中國的土豪們，XXO醬們面對蘋果核、蘋果皮，... 查閱全文
2014-04-02

特斯拉在中國不環(huán)保？誰是真正節(jié)能環(huán)保車型

轉(zhuǎn)載的此文的目的在于提出幾個(gè)思考：1，在中國誰能做出超越于特斯拉的車，相信比特斯拉還火！2，所有用火電廠發(fā)電的電給各種電器（設(shè)施）充電、續(xù)能都應(yīng)算做不環(huán)保，但目前人類尚未擺脫火電，因此文章的觀點(diǎn)屬于一面之詞；3，對競爭對手應(yīng)該充滿敬畏，而非站在自己角度胡亂指點(diǎn)！—中國電池網(wǎng)... 查閱全文
2014-04-02

別讓私人充電樁“折在”各種物業(yè)手里

以北京為例，雖然北京市政府承諾將大力推廣公用充電設(shè)施的建設(shè)，但對于私家車主來說，在家安裝充電樁才是解決充電問題的關(guān)鍵。... 查閱全文
2014-03-29

特斯拉為什么這么火？挑戰(zhàn)傳統(tǒng) 成功不可復(fù)制

特斯拉的成功不可復(fù)制，因?yàn)樗魬?zhàn)了太多傳統(tǒng)的規(guī)則。但是在中國，在不允許挑戰(zhàn)權(quán)威的環(huán)境里，它還能那么火嗎？這得看我們社會的容忍度有多大。... 查閱全文
2014-03-29

陳季冰：中國出口稀土緣何淪為白菜價(jià)？

WTO開了一個(gè)十分重要的先例，按照這項(xiàng)關(guān)于稀土的裁決所涉及的影響面，它可以說是中國加入世貿(mào)組織10多年以來所遭受的最大挫敗。... 查閱全文
2014-03-28

小米公司欲進(jìn)軍汽車行業(yè) 前景未知被吐槽“玩火”

現(xiàn)在，小米打算模仿特斯拉，造電動(dòng)汽車，并煞有介事為新車取名為“綠豆”。對此，我卻不看好。 ... 查閱全文
2014-03-28

產(chǎn)業(yè)鏈長難以協(xié)作 純電動(dòng)汽車為何上路難？

純電動(dòng)車是終極目標(biāo)，但插電式混合動(dòng)力是目前最為現(xiàn)實(shí)的選擇，要順利達(dá)到平均油耗的要求，車企不妨在研發(fā)插電式混合動(dòng)力車型上多下功夫。... 查閱全文
2014-03-28

上汽集團(tuán)：特斯拉并不是一輛環(huán)保汽車？

上汽集團(tuán)認(rèn)為，現(xiàn)在很多人把Tesla稱為汽車業(yè)的蘋果，它確實(shí)為汽車行業(yè)帶來很多新鮮的做法，它的設(shè)計(jì)理念、它的車輛結(jié)構(gòu)、以及它的營銷等等。... 查閱全文
2014-03-28

燃料電池概念再大漲 機(jī)構(gòu)暗示潛在訂單驚人

燃料電池概念周三早盤再度大漲，午盤收盤，江蘇陽光漲停，同濟(jì)科技、華昌化工漲幅都在7%上下，天原集團(tuán)、南都電源等也均漲逾3%。... 查閱全文
2014-03-26

民營資本之“水”如何“澆灌”充電樁市場？

盡管政府部門對純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的扶持日趨系統(tǒng)化，但主要由國企掌握控制權(quán)的充電設(shè)施投資建設(shè)在過去5年的推進(jìn)中速度遲緩。... 查閱全文
2014-03-25