據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，截至2022年底，全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.17億輛，扣除報(bào)廢注銷量比2021年增加2129萬輛，增長5.39%。2022年全國新注冊登記機(jī)動(dòng)車3478萬輛。汽車保有量達(dá)3.19億輛，占機(jī)動(dòng)車總量76.59%，比2021年增加1752萬輛，增長5.81%。全國新注冊登記汽車2323萬輛。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2023年2月，因去年同期及今年1月均為春節(jié)月，基數(shù)相對較低，汽車產(chǎn)銷環(huán)比、同比均呈明顯增長。
2023年2月，汽車產(chǎn)銷分別完成203.2萬輛和197.6萬輛，環(huán)比分別增長27.5%和19.8%，同比分別增長11.9%和13.5%。2023年1-2月，汽車產(chǎn)銷分別完成362.6萬輛和362.5萬輛，同比分別下降14.6%和15.2%。
企查查數(shù)據(jù)顯示，我國現(xiàn)存汽車制造相關(guān)企業(yè)42.18萬家。近10年來，我國汽車制造相關(guān)企業(yè)新注冊量逐年增加，近3年增勢明顯。
近3年我國汽車制造相關(guān)企業(yè)新注冊量增勢明顯
數(shù)據(jù)顯示，2018年新增汽車制造相關(guān)企業(yè)1.33萬家，同比增長27.52%。2019年新增1.72萬家，同比增長29.40%。2020年新增汽車制造相關(guān)企業(yè)4.53萬家，同比增長163.89%。2021年新增11.46萬家，同比增長152.70%。2022年新增16.60萬家，同比增長44.90%。
汽車制造相關(guān)企業(yè)區(qū)域分布：山東最多
從區(qū)域分布來看，山東以5.69萬家汽車制造相關(guān)企業(yè)排名第一。廣東、江蘇分別有3.49萬家、3.10萬家汽車制造相關(guān)企業(yè)，位居前三。此后依次為海南、浙江、四川等。
汽車制造相關(guān)企業(yè)城市分布：上海最多
從城市分布來看，上海以1.73萬家汽車制造相關(guān)企業(yè)排名第一。成都有汽車制造相關(guān)企業(yè)1.43萬家，位居第二。其次是海口、重慶、廣州等城市。
另外，從市場來看，近期車市掀起了一股降價(jià)浪潮，特斯拉、問界、小鵬、埃安、嵐圖、阿維塔、蔚來、極狐、飛凡、哈弗、比亞迪、廣汽本田、廣汽豐田、一汽豐田、東風(fēng)本田、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)風(fēng)神、吉利帝豪、雷克薩斯、奔馳、寶馬、福特電馬、上汽榮威、上汽奧迪等品牌參與到價(jià)格戰(zhàn)。
乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹表示，本輪車企降價(jià)是偶然事件，最終出現(xiàn)了出乎意料的影響力，“本輪車企促銷就像是‘雙十一’促銷，經(jīng)驗(yàn)非常寶貴”。
在崔東樹看來，這一輪特斯拉的價(jià)格調(diào)整并沒有與燃油車形成“生死對戰(zhàn)”，新能源車與燃油車并不是直接競爭關(guān)系，因?yàn)橛幸徊糠窒M(fèi)者可能只買燃油車，或者只有燃油車牌照，完全不會(huì)考慮新能源車，因此新能源車如何降價(jià)都不會(huì)吸引這部分用戶。
電池網(wǎng)微信
