2025年特斯拉全球共交付163.6萬輛電動車；特斯拉電動車的總體擁有成本遠低于同級別燃油車；全球儲能部署量超過46GWh，創歷史新高。
圖/特斯拉
近日，特斯拉發布《2025年影響力報告》顯示，2025年特斯拉全球共交付163.6萬輛電動車；特斯拉電動車的總體擁有成本遠低于同級別燃油車；全球儲能部署量超過46GWh，創歷史新高；全球超級充電網絡連續第五年實現100%可再生能源供電。
報告顯示，Model Y長續航全輪驅動版的效率達7公里/度電，領先于同級車型。基于下一代平臺打造的Cybercab，效率預計將達到至少9.8公里/度電，每公里能源成本將進一步降低。此外，Model Y后輪驅動版每公里總擁有成本（含折舊、保險、維護和能源費用）不到3.3元人民幣。
儲能業務方面，2025年，特斯拉全球儲能裝機量超過46GWh，再創歷史新高。其中，Megapack部署量同比增長49%，截至年底已在超過65個國家的2000多個項目中投入運營。2025年，全球運營中的Megapack已達31GWh。Powerwall部署量同比增長43%，第100萬臺Powerwall正式下線。
據悉，特斯拉位于加州拉斯羅普的儲能超級工廠年產能已超40GWh；內華達超級工廠下線了第100萬臺Powerwall；上海儲能超級工廠生產的Megapack持續供應中國本土和海外市場。
特斯拉還宣布在美國得克薩斯州休斯頓附近建設第三座儲能超級工廠，專門生產新一代產品Megapack 3，規劃年產能達50GWh。
此外，7月2日，特斯拉發布2026年第二季度全球生產與交付報告。
數據顯示，第二季度特斯拉全球共生產純電動車超45.1萬輛，同比增長約10%，環比增長約25%；交付量超48萬輛，同比增長約25%，環比增長約34%。同期，特斯拉儲能產品裝機量達到13.5GWh，同比增長約41%，環比增長約53%。
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