如果最終都要走入燃料電池車的方向，而且兩者之間的技術差距僅有幾年時間，中國投巨資建設的充電站最后也要改成加氫站，可能會造成一種巨大的浪費。...

7月6日，德國總理安格拉·默克爾正式對中國進行為期三天的訪問。研究人士認為，默克爾此訪是中德總理機制性會晤的一部分，經濟合作仍將是主要議題，其中能源、環保、高科技等領域將是重點，而新能源汽車（主要是電動汽車）很可能成為討論的重中之重。...

Intelligent Energy已證實，稱其已經與一家大型的“國際電子公司”共同購買了專利，而沒有直接指出蘋果公司的名字，但據熟悉本次合作的消息人士稱，兩家公司在燃料電池技術上確有合作。...

據《每日郵報》報道，蘋果正在與英國燃料電池公司Intelligent Energy進行著秘密的電池項目。...

對于未來電動汽車究竟使用何種技術，目前有兩種技術模式。一種是采用充電式電池技術；另一種是氫燃料等電池技術，該技術把預先儲存的氫燃料轉化為電能驅動汽車。...

氫燃料電池在中小功率領域的應用更具備快速商業化的潛能，市場容量有望達到千億美元。...

汽車領域已經打響了一場有關未來新型能源的全面戰爭，而這場戰爭的雙方則分別是充電能源和燃料電池技術。...

豐田和大眾兩大巨頭在汽車未來動力上走上了完全相反的道路，豐田投入大量資源開發燃料電池，而大眾則集中盡力做電動車。...

豐田向NHTSA提出的申請中，包括希望NHTSA能FCV氫燃料電池車能不適用于聯邦安全條例，以及每年在美出售至多2,500輛FCV氫動車等內容。...

燃料電池行業的專利技術數量遠遠高于其他行業，這無疑印證了燃料電池行業是一個技術密集行業的說法。...